Les Ailes du Bugey

Voler dans le Bugey

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Site de Saint-Sorlin

SO ouvert sur le Rhône — déco exigeant, cerveau ON 🧠

🧭 Orientation : Sud / Ouest ⛰️ Alt : 650 m 📉 Dénivelé : 480 m 🌡️ Thermique 🌬️ Régime : S < 20 km/h ✈️ TMA2 Lyon : 1350 m max 📍 GPS : +45°52'48.3" N — +5°23'55.5" E
Déco souvent mouvementé (thalweg + thermique carrière) — anticipe l’incidence.

L’atterrissage

Commune : Saint-Sorlin-en-Bugey, à mi-chemin entre le village et Sault-Brénaz.

  • Grand champ le long de la route, bordé de platanes → se garer entre les platanes.
  • Terrain partagé avec les deltaplanes : garde l’œil ouvert et la priorité.

Le décollage

  • Monter à Souclin puis direction Col de Fay (traversée des villages au pas).
  • Chemin à gauche ~500 m après le village → parking au bout.
  • Prendre le chemin à droite, longer la falaise en montant légèrement ~10 min (≈900 m).
  • Déco Sud/Ouest ouvert sur la vallée du Rhône, mais soumis au thalweg + thermique de la carrière.
Interdit : décollage du dôme. Merci de respecter pour préserver le site.

Point délicat du vol : sortie souvent mouvementée. Soigner la montée en incidence, garder cap et marge.

En vol

  • Généralement peu turbulent en l’air quand S/SO est établi.
  • L’appui dynamique diminue si la composante Ouest augmente.

Repose au sommet

  • Tolérée sur le plateau intermédiaire.
  • Repose au sommet : interdite (préservation du site).
Schéma / photo du site de Saint-Sorlin

Carte du site

Restrictions du domaine de vol

Biotope & zones sensibles — voir aussi le panneau déco.

Voler plus haut, plus loin

Le plus souvent cap au Sud : relief de Villebois, sa falaise et… ses lignes HT ⚡.

  • Par vent de Sud, il faut remonter au vent : viser un bon gain pour raccrocher (~600 m mini).
  • Éviter les nombreuses TMA + ZIT de Creys-Malville + biotopes.

Renseigne-toi auprès des locaux — ils connaissent les bons timings 🔑.