L’ Atterrissage :

Accès Par RN 504 Ambérieu >> Belley : Le déco (antenne) est visible dans l’axe de la ligne droite en sortie d’Ambérieu.
Prendre à droite vers Montferrand, après la voie ferrée dans le village prendre de nouveau à droite en face du lavoir.
ROULEZ AU PAS sur la piste jusqu’à l’attéro. (pâture, chicane, manche à air)
Les vaches sont parfois présentes, toujours amicales. Sois sympa avec elles, gardes tes distances. Elles viendront d’elles mêmes te dire bonjour !

Le Décollage :

Se garer sur le parking situé entre cleyzieu et le col de fay. Puis descendre à pied sur le chemin.
Il est orienté Nord, au fond d’une large combe.

NE SUPPORTE PAS LE NORD FORT

La vallée de l’Albarine canalise le vent depuis Ambérieu, et la combe donne un super dynamique dès qu’il y a une composante de N. (Site exploitable de NO à NE)
Il suffit de peu pour tenir (7 km/h) et ça devient vite fort : 15km/h en vallée du Rhône, c’est déjà trop fort pour la plupart d’entre nous !!!
Entre 7-14 km/h vous ferez déjà de beaux vols avec des gains jusqu’à plus de 300m SANS thermique. Au delà, vous êtes en danger. (Ligne haute tension derrière)
De plus, par vent fort, le vent passe aussi par dessus le relief en face et provoque une confluence (déjà détectable par vents plus faibles mais beaucoup moins dangereuse) ce qui rend le vol très turbulent, dangereux et pas plaisant.
Excellente restitution les soirs d’été par N très faible : ne pas se précipiter ça démarre souvent tard. Les pressés font un plouf avant 16h, les sages volent de 19h à la nuit !
Si la manche sur le promontoire à droite est alimentée, ça va tenir.
Pas de difficulté particulière, si ce n’est une rupture de pente marquée en sortie de déco : ce dernier est un peu déventé, puis la voile monte et prend en charge assez rapidement : doucement sur les avants au risque de se faire dépasser !
Attention toutefois à la ligne THT juste derrière le déco : reculade proscrite !

En vol :

Respecter les zones biotopes. Respecter la TMA.

La Repose au sommet :

Avec 150m de gain depuis le déco, tu peux partir sur le plateau et viser la pâture repérée à gauche en montant depuis Dorvan.
Partir depuis la carrière offre plusieurs avantages : Le venturis t’emmène plus vite à l’attéro, tu auras moins de rouleaux et c’est l’endroit où les lignes électriques sont les plus basses !

Attention à ne pas faire l’approche en arrière de la lisière d’arbres = BRANCHAGE GARANTI !!!.

Repose interdite ailleurs sur le plateau.
N’ouvrez pas les clotures et UTILISEZ LES CHICANES !!!

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